据了解，近期锦州石化在稀土顺丁橡胶产品研发方面取得重大突破，顺利完成了超窄分布中门尼、高门尼稀土顺丁橡胶试验产品的评测工作。经检测，该产品性能与进口同类产品相当，达到国内领先水平。
顺丁橡胶图片
顺丁橡胶，全称为顺式-1,4-聚丁二烯橡胶，是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶。根据催化剂体系的不同，顺丁橡胶可分为镍系、钴系、钛系和稀土系（钕系）顺丁橡胶。该产品广泛应用于汽车轮胎、耐寒制品的制造，同时也可用于生产缓冲材料、胶鞋、胶布、胶带以及海绵胶等。
稀土顺丁橡胶通常采用钕化合物作为催化剂，因其具备优异的性能，被视为镍系顺丁橡胶的升级换代产品。与镍系顺丁橡胶相比，稀土顺丁橡胶具有更高的弹性、更优的拉伸性能、更低的生热和滚动阻力，以及出色的耐磨耗和抗疲劳等物理机械性能。这些特性使其高度契合高性能轮胎在高速、节能、安全、环保等方面的发展需求，常用于高性能绿色轮胎的生产。
汽车轮胎图片
稀土顺丁橡胶的生产工艺具有以下特点：三元稀土催化剂由稀土化合物、烷基铝和氯化物组成；生产过程采用与镍系顺丁橡胶相同的丁二烯和溶剂标准；丁二烯单体并非链转移剂，其浓度变化对聚合物的结构和性能无影响；稀土催化剂聚合双烯烃具有“准活性反应”特征，聚合物相对分子质量随单体转化率的升高而增大，便于聚合过程的控制和工艺设计；稀土催化剂中的钕为稳定的非氧化型三价态金属元素，残留在橡胶中对产品性能无不良影响，因此可降低对产品灰分的要求；使用稀土催化剂进行聚合反应时，过程平稳，操作简便，不会出现堵管、挂胶现象，连续聚合周期长，这与稀土顺丁橡胶凝胶含量低、自黏性高的特点密切相关。
锦州石化研究院一级工程师介绍，科研团队凭借长期的研究积累，在聚合反应机理、结构与性能研究、稀土催化剂结构设计与制备、催化体系配置方案、聚合工艺技术、产品分子结构调控、工程技术以及产品应用等方面形成了全流程自主技术。所开发的超窄分布中门尼、高门尼稀土顺丁橡胶试验产品，经两家轮胎企业评测，通过了半钢子午线轮胎胎面、胎侧以及全钢载重子午线轮胎胎面、胎侧的验证，结果表明该产品满足高性能轮胎原料胶的使用要求，可替代同类进口产品。
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