N型半导体材料紫色氧化钨纳米颗粒，可以用于锂电负极材料的制备，使之比传统负极材料而言有更强的锂离子扩散能力，加快化学反应速率，缩短动力电池充电时间。新能源汽车若能搭载上此款电池的话，那将能在一定程度上提高车主的工作效率，确保心情的愉悦。下面，我们一起来了解新能源汽车的一些基本概念。
新能源汽车，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
由于国家的不同，新能源汽车也别的叫法，在日本通常将它称为“低公害汽车”。2001年日本制定了“低公害车开发普及行动计划”，该计划所指的低公害车有5 类，包括：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。而美国是将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。
在能源和环保的双重压力下，新能源汽车无疑将成为未来交通工具的发展方向。有人表示，2020年中国新能源车如果保有量能达1.4亿的话，那将可节约3229万吨石油，替代3110万吨石油，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。这将是一个国家繁荣昌盛的必经之路。
为了再次提高新能源汽车的综合质量，其动力电池锂电负极材料可用紫色氧化钨粉末作为改性剂。
