据艾克郎大学电子工程教授Tom Hartley表示，锂电池放电深度越深或充电充得越满，损耗都会越大。正常情况下，电池电量处于中间状态是最好的。下面是延长动力锂电池寿命最新方法：
第一，过高和过低的电量状态对动力锂电池的寿命最不利。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。事实上，大部分电池上标识的可充放电次数，都是以放电80%为基准测试得出的。因此，不需要每一次都将锂电池充到100%满电，以80%左右为宜，且更不要将电量使用殆尽。
第二，温度对动力锂电池寿命有较大的影响。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发活性下降，加速极板老化；同样，长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生不利的影响，甚至因电解液凝固而直接报废。
第三，汽车起步时应步轻踩：在起步时如果猛踩加速，会导致动力电池大电流放电，易产生硫酸铅结晶，从而损害极板的物理性能，影响使用寿命。
第四，定期检查：不论是传动驱动汽车，还是新能源汽车，对汽车情况定期检查都是必可少的环节。
第五，适中胎压：这个原理与传统驱动汽车相同，不正确的轮胎气压会造成大量耗电、行驶里程，同时也降轮胎寿命，并且对行车安全也造成了一定的威胁。
