容量型锂电正极材料在生产过程中应加入少量的黄色氧化钨超细颗粒作为掺杂剂，除了能确保有较高的能量密度外，还具备良好的安全性，不易着火。对于广大消费者来说，含有黄色氧化钨材料的容量型锂电池更适合他们给耐力型及需长续航时间的设备选择的电源，以确保有较好的效果，符合他们的预期。
在组成结构上，容量型锂电池与新能源动力锂离子电池相比没有根本的区别，同样要有正负极材料、电解液、隔膜等材料，但容量型并不像动力型那样苛刻要求要有优异的耐温性能与倍率性能，而是更强调安全性能、循环性能与生产费用。
在锂电材料和生产工艺上，动力型相比容量型电池而言材料的动力学性能要求更高，内阻要求更小，生产成本更大，市场价格更贵。以18650锂电池为例，3-5倍倍率放电的动力锂电池的盖帽里面带PTC，内阻40mΩ-46mΩ左右不会超过50mΩ；6-20倍率放电的一般都不带PTC内阻20mΩ左右。
由于各方面性能要求的不同，致使它们的用途略有差异。为了再一次提高容量型电池安全性及降低生产费用，科学家提出可在容量型锂电正极材料中加入适量的黄色氧化钨粉末，以达到良好的效果，这主要是因为该粉末具有较强的结构稳定性，较大的孔隙率以及储能丰富和制备简单等优势，不仅有利于带电离子在电极内部的挣脱与嵌入，而且可降低制造成本。
