纳米黄钨锂电池是指正负极材料在制备过程中有添加少量三氧化钨纳米颗粒的电池，相较于同类电池来说有较高的热稳定性，若能安装在新能源汽车上，那将可以显著提高该车的安全性，有效降低起火爆炸的风险。
国家市场监督管理总局数据显示，2018年国内至少发生40起涉及电动汽车的火灾事故，今年4月以来，又接二连三发生新能源汽车起火事件，这不得不使动力电池安全性成为大家热议的话题。
众所周知，锂电池自身的不稳定性以及外界因素的干扰，导致其极易发生热失控现象。纯硬件因素有：碰撞，内部外部短路，或者个别电池单体的热失控而导致的整体电池包连锁反应；软件因素有：过充，电压电流过高，或者主动冷却系统失效。
为了减少新能源汽车自燃事故的发生，这几年各大锂电厂都在从硬件和软件两方面下手改进电池包。
软包电池的量产: 从长期来看软包未来能量密度提升和成本降低的潜力最大，布置较为灵活。同时在安全方面，单体提升容量减少数量后，整体系统可靠性和安全性相对圆柱电池更高。目前市场上的软包电池有：尼桑的Leaf、通用的Volt、奥迪的e-tron和捷豹I-PACE等。
除了可以通过外观设计提高锂电池的安全性外，还能向电极材料中添加一定的改性剂——纳米黄钨。对于新能源汽车来说，其非常适合选择低成本和较高安全性的纳米黄钨锂电池作为动力源。
