国内自行车车把的焊接,长期以来是采用高频钎焊。这种方法耗电量大 (输出功率高达100千瓦以上),污染环境,高频电磁波对工人身体健康也有一定危害。另外,产品返修率也较高,一般在20、25万。随着自行车产量的不断增加,迫切要求改造旧的生产工艺。
经过研究人员的努力,终于把钨电极氩弧焊首次应用到自行车车把焊接上,钨电极氩弧焊焊接的车把质量优良、焊缝平整、收弧好 (无凹凸缺陷),有推广价值。
钨电极氩弧焊接的车把与高频钎焊相比优点很多,除焊缝平整美观外,其返修率降低到2~3%。而且还能大量节约电能,减轻劳动强度,节省三道工 序,减少8名操作工人,节约大量辅料和有色金属。
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