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国内钢业铁产能过剩引忧患 兼并重组是必经之路
作者:佚名    文章来源:中国金融网    更新时间:2009-9-30 15:39:25

国内钢业铁产能过剩引忧患 兼并重组是必经之路


工业化和城镇化的历史大潮造就了中国世界第一产钢大国的名号,不过产能严重过剩的硬伤,将推动钢铁行业来一次刮骨疗毒式的兼并重组潮,阵痛已不可避免。预计明年后年资产重组、收购兼并的案例会比较多。

  钢铁业现状 产能过剩令忧患

  两年来普遍业绩优良的钢铁板块已经显示出前景不妙的迹象。近日传出的相关消息都显示,钢铁业正在入冬。

  中国最大的钢铁企业宝钢近日再度大幅降价。据市场人士介绍,7月份全国钢铁价格涨到最高,而这个月也是钢铁行业最后的欢宴。据兰格钢铁研究中心统计,10月,华北地区钢厂大幅度限停产,14家大中型钢厂有3家生产情况基本正常外,其余或进行检修、或减少生产线减产。最大钢铁基地唐山市目前300家钢厂多数处于停产或半停产状况。

  中国钢铁产能过剩是最为明显的,能力6.6亿吨,需求4.7亿吨,过剩1.9亿吨。同时还在新建许多钢铁项目,还有5800万吨在建,这样下去,中国的钢铁工业是没有出路的。工信部部长李毅中在813日举行的新闻发布会上表达了对钢铁行业现状的担忧。

  李毅中表示,目前中国钢铁行业的过剩产能已达1.9亿吨,同时还在新建许多钢铁项目。这样下去,中国的钢铁工业是没有出路的。为改善钢铁产能过剩明显情况,中国正加快淘汰落后生产能力,坚决停止再建单纯扩大能力的钢铁项目,同时,推动钢铁行业进一步兼并重组。

  从近期国家统计局公布的PPI数据来看,7月份工业品出厂价格指数(PPI)同比下降8.2%,创下1996年以来新低,而阻止PPI快速上升的主要力量便是普遍的产能过剩。

  上半年生产粗钢26658.29万吨,同比增加324.18万吨,增长1.23%。即使是在传统的消费淡季,产量增长也看不到减缓的势头,有专家预计全年粗钢总量将超过5亿吨。而生产总量过高,则加剧了国内市场供需不平衡的矛盾。

  从出口来看,据统计,受全球金融危机的影响,上半年出口钢材934.56万吨,折合粗钢出口995.03万吨,同比减少1881.34万吨,下降65.41;进口钢材813.07万吨,折合粗钢进口1130.02万吨,同比增加241.58万吨,增长27.19%。对此,钢铁行业分析人士认为,由于贸易保护主义情绪蔓延也将制约中国钢材出口的持续回暖,出口形势进一步改善的空间不是很大。

  无论从相对价格还是产销率、企业盈利能力来看,我国产能过剩的问题都已经比较突出。业内专家认为,在上半年天量信贷发放的过程中,一些产能过剩的产业获得的贷款也不在少数,这些自己的流向可能会进一步增加过剩产能。虽然目前产能明显过剩的行业如钢铁业投资的都非常疲软,但投资高增加客观上还是会带动钢铁等基础产业投资和生产能力的增加,随着经济复苏信号的明朗化,越来越多过剩产能行业的企业也将增加投资,采取积极进取的经营措施,这在目前消费后劲动力不足、出口严重萎缩的情况下,使已经存在的产能过剩问题发更加突出。

  为根治钢铁行业产能过剩问题寻找出路

  (一)兼并重组工作正在推进

  工业和信息化部部长李毅中813日在国务院新闻办召开的新闻发布会上透露,为推进钢铁业的结构调整,工业和信息化部正在起草关于钢铁行业兼并重组的指导意见。

  中国政府今年初出台《钢铁产业调整和振兴规划》,表示三年内中国钢铁业的联合重组将取得重大进展,形成若干个自主创新能力较强、具有国际竞争力的特大型企业集团

  针对各方关注的铁矿石谈判,李毅中说,中国是铁矿石进口最大的国家,占世界贸易量的一半。中国在世界铁矿石的国际贸易中,应该有一定的话语权,但现在话语权并不够。工业和信息化部支持中国钢铁工业协会和五矿商会统一对外进行谈判,减少内部的无序竞争。

  李毅中表示,控制产能过剩办法是:第一条是坚决淘汰落后生产能力,十一五规划提出炼铁能力有1亿吨是落后的,钢铁炼钢有5000万吨是落后的,现在淘汰的进度正在进行之中。二是新项目不要再建了,工业和信息化部能定的技术改造里,单纯扩大能力的钢铁项目坚决不批了。

  李毅中提到的第三点是兼并重组,他举例说,比如河北省在兼并重组、关小钢铁上取得了进步、取得了成效。全国6.6亿吨,河北1.2亿吨,河北省决心很大,要经过两、三年的努力,从1.2亿吨降到8000万吨,关掉4000万吨。措施之一就是兼并重组,而且开始见到了成效。另外像宝钢、首钢也不乏这种比较成功的案例。实际上只要认识到位、措施到位是可以取得成效。

  在兼并重组和淘汰落后上, 李毅中认为,应该运用法律、经济、技术和必要的行政手段。工信部我们正在给国务院代拟一个关于推动兼并重组和淘汰落后的文件,这项工作牵涉到12个部委,必须靠大家齐心合力。二是要在节能、环保、质量、安全生产科技进步等方面,市场准入的门槛要进一步制定、修订,有一个合适的、高标准的市场准入门槛。三是要抓好典型,在兼并重组方面已经有很多案例,要总结好的经验。在淘汰落后方面,地方也有好多成熟的办法,要总结、推广。

  并购是唯一出路

  并购是钢铁行业整合的唯一途径。在前不久举行的第四届行业金融论坛上,工商银行投资银行部重组并购处处长程斌宏表示。

  程斌宏认为,企业成长的方式包括外延式增长和内延式增长,外延式增长正是通过并购来实现的。和内延式增长的保守相比,外延式增长可以用更短的时间促成企业的跳跃式增长,成就行业的领先地位,而且比内延式增长所需的成本低许多。这一点,已经在世界钢铁巨头的发展轨迹中得到了充分的证明。因此,中国钢铁产业要提高集中度,打造具有世界竞争力的钢铁巨头,并购是不二的选择。

  事实上,从世界第一的钢铁巨头安赛乐米塔尔的发展历程可以看出,正是无数次的并购才造就了今天的钢铁巨头。尤其是与安塞乐合并之前的米塔尔公司,从年产能40万吨的特立尼达多巴哥钢铁公司成长为年产6500万吨的世界第一大钢铁公司,仅仅用了16年的时间,成就这个奇迹的正是并购。

  对此,程斌宏说:不断的并购造就了米塔尔的成功。而在2006年米塔尔和安塞乐这两家世界上数一数二的特大型钢铁公司的合并,又进一步造就钢铁行业巨无霸,甚至占据了全世界10%的钢铁产能。他们的成功经验,正是中国钢铁产业需要借鉴的地方。

  银联信总经理符文忠也赞同上述说法,他说,中国钢铁产业正面临着历史上最好的并购时期,也是决定中国钢铁产业是否能够实现振兴的关键时期。在这个紧要关头,商业银行应该充分发挥其金融支持作用,以并购贷款支撑具有并购能力的钢铁企业在积极的并购重组中发展壮大。

  近年来,我国钢铁产业的并购重组步伐已经有所加快。如唐钢和邯钢组成的河北钢铁集团、济钢和莱钢组成的山东钢铁集团、鞍钢和本钢组成的东北钢铁集团等。 

 


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